单钢轮压路机厂家解析压路机的优点
我们大家应该在修建道路时经常会看到的一款大型设备单钢轮压路机,压路机厂家生产的静碾压路机就是其中一种应用较为广泛的大型压路机设备。可压实砾石、碎石、沙土、砂石混合料、沥青混凝土和煤渣等多种材料,单钢轮压路机图片,单钢轮压路机是建设公路、铁路、**工程、机场、工业场地及停车场等场所理想的压实设备。压路机的优点:
单钢轮压路机宽敞、明亮的驾驶室,视野开阔、舒适、惬意。压路机厂家可根据客户需求选配空调。铰接转向,单钢轮压路机即使在弯道或变化压实车道时,中心铰接能确保适当的钢轮重叠量和整个压实宽度上相同的作用力,避免产生车痕。压路机厂家可根据用户要求选配电控动力洒水,防止沥青黏附,洒水系统三级过滤,洒水流畅。单钢轮压路机厂家生产的静碾压路机**驱动桥,免维修电瓶,确保整机可靠性。单钢轮压路机前后轮有刮泥装置,并有设有加砂口,可调节线载荷。
单钢轮压路机变速采用带同步器汽车箱,三进两退变速,能分别满足压实和转移工地的需求,换挡换向单手柄控制,同时操纵轻便灵活,手感舒适,大大减轻驾驶人员的劳动强度。单钢轮压路机采用气助力离合及软轴控制技术。的低噪音增压柴油机,质量可靠,经济性能好。满足排放要求。单钢轮压路机制动系统分为紧急刹车制动和手制动。紧急刹车制动采用气**油制动系统,单钢轮压路机,整机安全性能耐用可靠;手制动采用软轴控制,单钢轮压路机安全可靠。采用中位启动保护,提高行车安全。
单钢轮压路机发动机罩开启方便,常用保养点均暴露在外,便于维修保养,降低故障率,缩短停机时间,节省维修费用。
如何保养压路机的轮胎
在做**施工时,单钢轮压路机工程师们知道轮胎是支持压路机正常运行的重要部件之一,需要正常保养。今天我们就来看看如何保养轮胎吧。
1、单钢轮压路机每班应检查各连接部分的紧固零件是否有松脱现象,检查轮胎气压,检查轴承是否发热,如有问题,应立即处理。厂家每日作业完后燃油箱要加满燃油,防止油箱内壁产生水滴。单钢轮压路机每日作业前打开燃油箱的放水阀进行放水。在压路机发动机燃料用尽或更换滤芯后,须排尽管路内的空气。
2、单钢轮压路机经常检查压路机的液压系统油箱是否需要加液压油,各油管接头有否漏油现象。按润滑表要求,对各润滑部位加注润滑油。
3、单钢轮压路机生产厂家要经常检查和调整滚压轮轴向间隙。当压路机工作半年后,应调换各滚压轮的安装位置,使轮胎磨损趋于均匀。
4、压路机设备在自行运输时,轮胎气压应保持在0.6至0.65Mpa以下,单钢轮压路机行驶距离不宜过远。定期检查维护刹车机构。
另外,单钢轮压路机需要特别注意的是,如果压路机要长期停放,压路机厂家建议应将机身架起,减少轮胎受压变形。久经停放,再度使用时应检查各部位润滑油是否变质,如果不能用,单钢轮压路机应将废油放掉,手扶单钢轮压路机,另换新油。
压路机操作技巧
1
无论是上坡还是下坡,沥青混合料底下一层必须清洁干燥,而且一定要喷洒沥青结合层,单钢轮压路机型号,以避免混合料在碾压时滑移。
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无论是上坡碾压还是下坡碾压,压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点:上坡时,后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,同时前轮对路面进行初步压实,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时,压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
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上坡碾压时,压路机起步、停止和加速都要平稳,避免速度过高或过低。
4
上坡碾压前,应使混合料冷却到规定的低限温度,而后进行静力预压,待混合料温度降到下限(120℃)时,才采用振动压实。
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下坡碾压应避免突然变速和制动。
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在坡度很陡情况下进行下坡碾压时,应先使用轻型压路机进行预压,而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。